Kočárek do letadla: co je zdarma, co projde do kabiny a jak to dopadne u brány

Otázka „kočárek do letadla“ má dvě různé odpovědi, podle toho, co vlastně řešíte. Jestli ho můžete vzít zdarma, to je jednoduché: ano, prakticky vždy. Jestli ho můžete mít s sebou v kabině, to je jednoduché jen u pár kompaktních golfek. Rozebereme obojí, a pro konkrétní aerolinku máme limity a pravidla pohromadě.

1. Kočárek zdarma: jak to funguje

Všechny aerolinky, které z Česka běžně létají, přepraví skládací kočárek zdarma nad rámec zavazadel. Většina k němu přidá ještě jednu položku dětské výbavy: autosedačku, podsedák nebo cestovní postýlku. Smartwings, Ryanair, Wizz Air, easyJet, Lufthansa, Eurowings, Austrian, KLM, British Airways, Turkish, Emirates: všichni.

Máte dvě možnosti, kde ho odevzdat:

• U odbavovací přepážky. Kočárek odjede jako zapsané zavazadlo a dostanete ho na pásu. Na letišti pak dítě nesete nebo máte nosítko. Hodí se u velkých, těžkých kombinovaných kočárků, které na letišti stejně nechcete tlačit.
• U brány (gate check). Kočárek používáte až k letadlu. U dveří ho složíte, posádka ho vezme dolů do nákladového prostoru a označí visačkou. Po přistání ho u některých letišť vydají hned u dveří letadla, u jiných (typicky větší letiště v Evropě, Velká Británie) až na pásu. Před cestou stojí za to zjistit, jak to dělá cílové letiště.

Praktické rady, které v podmínkách přepravy nenajdete:

• Kočárek pořádně složte a zajistěte popruhem nebo gumou, aby se v nákladovém prostoru nerozložil. Smartwings to má přímo v podmínkách.
• Sundejte všechno, co jde sundat: stříšku, košík, madlo, hračky, kelímek. Co odpadne, to nikdo nehledá.
• Dejte ho do přepravního obalu, klidně levného. Kočárky se nakládají ručně a chrání se hlavně před oděrem a špínou. Reklamace poškození jsou u aerolinek zdlouhavé a Smartwings třeba škody na kočárcích nekompenzuje vůbec.
• Vyfoťte ho před odletem. Kvůli reklamaci.

2. Kočárek v kabině: jen kompaktní golfky

Do kabiny vezmete kočárek jen tehdy, když se složený vejde do limitu příručního zavazadla pro váš tarif, a nahrazuje pak vaše příruční zavazadlo. Rozhodují tři čísla, která se liší podle aerolinky:

Aerolinka	Malé zavazadlo (pod sedadlo, zdarma)	Větší příruční (do přihrádky)
Ryanair	40 × 25 × 20 cm	55 × 40 × 20 cm, 10 kg (jen s Priority)
Wizz Air	40 × 30 × 20 cm, 10 kg	55 × 40 × 23 cm, 10 kg (jen s Priority)
Smartwings	40 × 30 × 15 cm	55 × 40 × 23 cm, 8 kg
easyJet	45 × 36 × 20 cm, 15 kg	56 × 45 × 25 cm, 15 kg (za příplatek / Plus)
Eurowings, Lufthansa, Austrian, SWISS	40 × 30 × 10 cm	55 × 40 × 23 cm, 8 kg
KLM, Air France	40 × 30 × 15 cm	55 × 35 × 25 cm, 12 kg celkem

Z toho plyne: do malého zavazadla pod sedadlo neprojde žádný kočárek. Ani Babyzen YOYO (52 × 44 × 18 cm) není 40 cm široký. Do většího příručního zavazadla (55 × 40 × 20–25 cm) projde jen úzká skupina cestovních golfek: YOYO3, Bugaboo Butterfly 2 (55,5 × 44,8 × 24,5 cm, tady pozor na šířku 44,8 cm u aerolinek se 40 cm), Cybex Coya (53,5 × 45 × 22 cm), Joolz Aer+ (53,5 × 45 × 21,5 cm), UPPAbaby Minu V3 (54,6 × 45 × 25,4 cm).

Všimněte si té šířky 44–45 cm. Většina těchto kočárků je o 4 až 5 cm širší než limit 40 cm u Ryanairu, Wizz Airu a skupiny Lufthansa. V praxi je posádka do přihrádky obvykle pustí, protože jsou měkké a tenké, ale nárok na to nemáte a u přísného kontrolora u brány můžete platit doplatek za nadrozměrné zavazadlo. Jistotu máte u easyJet (56 × 45 × 25 cm) a u aerolinek s limitem 55 × 40 × 25 cm, pokud kočárek naležato nepřesáhne 40 cm v druhém rozměru.

Jak to počítáme u nás: složený kočárek musí projít limitem v libovolné orientaci, všechny tři rozměry zároveň. Tabulku pro každou aerolinku najdete tady, u každého kočárku pak přehled aerolinek na jeho stránce.

3. Který kočárek na cesty koupit

Pokud létáte párkrát do roka a jinak chodíte po městě, dává smysl cestovní kočárek jako druhý, k tomu velkému. Kritéria v pořadí důležitosti:

1. Složený rozměr do 55 × 45 × 25 cm a ideálně užší než 40 cm, pokud létáte hlavně nízkonákladovkami.
2. Hmotnost do 7 kg. Budete ho nosit v ruce spolu s dítětem přes celé letiště.
3. Složení jednou rukou, protože druhou držíte dítě. Zkuste to v obchodě, ne až u brány.
4. Ležící poloha pro spaní během cesty, u dětí do roka nutnost.
5. Popruh na rameno nebo taška. Bez ní kočárek v kabině vypadá jako nadrozměr.

Modely, které se v cestovní kategorii opakují: Stokke YOYO3 (nejplošší, 6,6 kg), Bugaboo Butterfly 2 (nejpohodlnější sedačka, 7,3 kg), Cybex Coya (nejhezčí, 7,3 kg), Joolz Aer+ (nejlehčí, 6 kg), levnější Maxi-Cosi Lara 2 (6,4 kg, ale 51 × 50 × 26 cm, do kabiny neprojde). Podrobné rozměry a ceny jsou u každého kočárku.

4. Checklist před odletem

• Ověřit na webu aerolinky, že kočárek je zdarma a jestli ho můžete vzít k bráně. Pravidla se mění, my je aktualizujeme, ale ručit může jen dopravce.
• Zjistit, jestli na cílovém letišti vydávají kočárky u letadla, nebo na pásu.
• Popruh nebo obal na kočárek, nálepka s jménem a telefonem.
• Nosítko nebo šátek na dobu mezi odevzdáním kočárku a příletem.
• Když berete kočárek do kabiny: změřit ho složený, ne věřit prospektu. A vědět, že nahrazuje vaše příruční zavazadlo.